Kommentar från Mats Gerdau (M), kommunstyrelsens ordförande:
”Många hör av sig om att busshållplatsen centralt i Jarlaberg föreslås flyttas till Skönviksvägen, 500 meter bort.
Det här har inte framkommit i de beslut vi tidigare fattat om Jarlabergsvägen. Tvärtom står följande i genomförandebeslutet och utbyggnads-PM som kommunfullmäktige ställde sig bakom (politiskt helt enigt mellan alla partier) i januari 2022:
’En genomarbetat trafikanordningsplan kommer att vara viktigt för att minska negativ påverkan under utbyggnadstiden. Det är viktigt att kunna säkerställa att busstrafiken ska kunna bibehållas under utbyggnadstiden.’
När boende i Jarlaberg hörde av sig för en vecka sedan tog jag direkt kontakt med kommunens tjänstemän för att se vad det finns för alternativa lösningar, eftersom det är nya och för oss okända förutsättningar för genomförandet som nu avslöjats.
I morgon ska jag träffa tjänstemännen på plats i Jarlaberg och jag förväntar mig att alla inblandade – kommunen, SL, trafikoperatören och exploatören Einar Mattsson – är konstruktiva och kompromissvilliga så att vi kan skapa en bättre lösning för de boende i Jarlaberg. Nu gäller det att hitta bättre lösningar, inte att bara se hinder.”
Efter lång tid av störningar och inställd trafik har förtroendet för kollektivtrafiken i Nacka rasat. Moderaterna vill nu att Region Stockholm kompenserar nackaborna via SL-kortet, för att få fler att återvända till kollektivtrafiken och minska bilköerna efter vänsterstyrets misslyckanden.
Socialdemokraterna försenar nu bussterminalen vid Slussen ännu mer. Det som skulle vara 1 år med tillfällig bussterminal vid Fotografiska, blir nu minst 2 år. Finansregionrådet Aida Hadzilagic (S) och finansborgarrådet Karin Wanngård (S) fortsätter att ställa till det för alla resenärerna som har fått stått ut med den tillfälliga bussterminalen alldeles för länge.
Strax före midnatt tackade Socialdemokraterna nej till statens bud om upp till 4 miljarder kronor till trafikinvesteringar i Stockholmsregionen. Genom att säga nej till en avsiktsförklaring om Östlig förbindelse riskerar vänsterstyrena nu både tunnelbaneutbyggnaden och regionens framtida framkomlighet.
Region Stockholm har presenterat sitt förslag till trafikförändringar i kollektivtrafiken för 2025/2026 – men vänsterstyrets remiss möter inte Nackabornas behov. Efter en bred dialog med resenärer lämnar Nackamoderaterna nu ett omfattande remissvar med konkreta krav på fler bussar, bättre tvärförbindelser och ökad tillgänglighet i hela Nacka.
