Sakfråga
Östlig förbindelse är en avgörande investering för Nacka och hela Stockholmsregionen. För Nackamoderaterna handlar frågan ytterst om vardagen. Människor ska kunna ta sig till arbete, skola, fritid och hem igen utan att fastna i köer och osäkerhet. Ett robust transportsystem är en grundförutsättning för ett fungerande samhälle.
I dag är Nackas trafik alltför sårbar. Kommunen är i praktiken beroende av ett fåtal leder, vilket gör att minsta störning får stora konsekvenser. När systemet saknar alternativ slår det direkt mot människors livspussel.
Avstängningar i Södra länken sker återkommande. Hösten 2026 stängde södra länken mer än en gång om dagen och konsekvenserna är välkända för Nackaborna. Köerna växer snabbt, restiderna blir oförutsägbara och både biltrafik och busstrafik fastnar. Barnfamiljer blir sena till hämtning, pendlare kommer inte i tid till jobbet och företag får svårare att planera sin verksamhet.
Detta visar hur ohållbart dagens system är. Ett modernt storstadsområde kan inte vara så beroende av en enda – och bristfällig förbindelse. När alternativ saknas drabbas hela regionen. Förutom Östlig förbindelse driver vi även på för en fungerande Södra länken.
Med Östlig förbindelse får Nacka en ny och efterlängtad länk som knyter ihop regionen och avlastar befintliga vägar. Det skapar fler möjliga resvägar och gör transportsystemet betydligt mer robust. När olyckor, underhåll eller avstängningar sker kan trafiken ledas om i stället för att stanna upp.
Östlig förbindelse är också viktig för kollektivtrafiken. Bussar fastnar i dag i samma köer som biltrafiken. Med bättre framkomlighet kan busstrafiken bli mer pålitlig, punktlig och attraktiv. Det är avgörande för att fler ska kunna välja kollektivtrafik i vardagen.
Nackamoderaterna är den starkaste och tydligaste rösten för Östlig förbindelse. Den moderatledda regeringen har tagit viktiga steg för att projektet ska kunna bli verklighet. Samtidigt bromsas utvecklingen av Socialdemokrater och Miljöpartister i både Region Stockholm och Stockholms stad.
För att Östlig förbindelse ska byggas krävs politiskt mod och långsiktigt ansvarstagande. Det kräver fortsatt moderat styre nationellt och i Nacka, samt ett maktskifte i region Stockholm.
För Nackamoderaterna är slutsatsen tydlig. I Nacka ska vardagen fungera. Därför behöver Östlig förbindelse byggas.
Efter avslutade förhandlingar står det nu klart att finansieringen av tunnelbanan och Spårväg Syd är säkrad – och att Östlig förbindelse ska byggas. Den blocköverskridande överenskommelsen innebär ett viktigt genombrott för framkomligheten i Stockholmsregionen och en stor vinst för Nackaborna.
Efter att Socialdemokraterna stoppat tidigare förhandlingar om Östlig förbindelse och kollektivtrafikens finansiering gör regeringen nu ett nytt försök. Med Catharina Elmsäter-Svärd som ny förhandlingsperson ska tunnelbanan, Spårväg Syd och Östlig förbindelse åter förhandlas – för att säkra en fungerande trafiklösning för Nackabor och hela Stockholmsregionen.
Efter att Socialdemokraterna strandade tunnelbaneförhandlingarna den 30 juni bjuder Moderaterna i Nacka och Region Stockholm nu åter in till samtal. Med statens finansiering på bordet vill Moderaterna återuppta förhandlingarna om tunnelbanan, spårväg och Östlig förbindelse – avgörande satsningar för Nackabornas framkomlighet och hela Stockholmsregionens utveckling.
Strax före midnatt tackade Socialdemokraterna nej till statens bud om upp till 4 miljarder kronor till trafikinvesteringar i Stockholmsregionen. Genom att säga nej till en avsiktsförklaring om Östlig förbindelse riskerar vänsterstyrena nu både tunnelbaneutbyggnaden och regionens framtida framkomlighet.
